CANON

CANON bouche à feu destinée à lancer des boulets : la partie postérieure se nomme culasse la partie antérieure volée la cavité intérieure âme. Les canons sont en bronze en fonte ou en fer forgé. Le bronze des canons est un alliage de 90 de cuivre et de 10 d'étain. La pièce se coule massive on la fore ensuite suivant le diamètre de son calibre puis on la tourne extérieurement et on perce la lumière. La solidité d'une pièce de canon est très-variable et dépend beaucoup du degré de fusibilité et de la perfection de l'alliage : quelques-unes peuvent tirer jusqu'à 5000 coups d'autres sont hors de service après 1000 ou 1200 coups. Autrefois on employait toutes sortes de calibres : 96 Is8 40 36 etc. jusqu'à 3 2 et même 1 (ces chiffres représentant le poids du boulet en livres anciennes). Depuis 1732 on ne fait plus guère en France que des pièces de 24 de 12 et de 4. Ces deux derniers calibres sont les plus usités pour l'artillerie de campagne. Le C. dit obusier sert à la fois pour obus et pour boulets pleins : sa portée dépasse 4000 metres. Le C. dit rayé et qui est partout adopté aujourd'hui a une portée plus grande encore : dans ce dernier l'âme de la pièce porte six rayures égales et également espacées en forme d'hélice très-allongée le projectile est creux et muni d'ailettes de zinc qui s'engagent dans les rayures. Les canons de nouveau modèle se chargent tous par la culasse. On appelle caronade (Voy. ce mot) une sorte de canon usité dans la Marine. L'invention des canons suivit de près celle de la poudre on s'en servit pour la lte fois en Europe au xive siècle suivant les uns à la bataille de Crécy ! (1346) suivant d'autres au siège d'Algésiras (1343). ! Dans l'origine le mot canon s'appliquait indistinctement à toute espèce de bouche à feu et même aux armes à feu portatives. A partir du xve siècle on désigna exclusivement sous ce nom les bouches \ feu lançant des boulets en fer et l'on appela bombardes ou pierriers celles qui lançaient des boulets de pierre il y avait encore les fauconneaux les coulevrines ( Voy. ces mots) et autres engins analogues complètement inusités aujourd'hui. Quant aux canons à vapeur aux canons pneumatiques etc. ils n'ont jamais eu aucune utilité pratique. Canons de fusil. Ces canons sont en fer forgé. Pour fabriquer les canons ordinaires on prend plusieurs morceaux de fer qu'on soude ensemble et. qu'on étire ensuite sous un martinet de manière à produire une lame qu'on appelle lame à canon. On rapproche ensuite les bords de cette lame de manière à former un tube et quand ils sont croisés dans toute la longueur on les soude avec le plus grand soin. On fait aussi des canons rubannés en soudant sur un canon fort mince un ruban de fer que l'on roule successivement tout autour et sur toute sa longueur et des canons tordus à l'ëtoc qui résistent mieux à l'explosion de la poudre. Le canon terminé on le dresse en dedans au moyen du forage et quelquefois on y fait des raies et des cannelures (C. rayés carabinés cannelés} enfin on taraude l'extrémité inférieure du canon pour y adapter la culasse et on perce la lumière. Voy. FUSIL CARABINE etc. CANON Prochainement des photos et des images en ligne Voici la définition du mot CANON