ANCRE





ANCRE (dulat. anchora), instrument en fer forgé servant à retenir les vaisseaux au mouillage par le moyen d'un câble : ce câble entre dans le navire par une ouverture située à l'avant et qu'on nomme écu-bier. L'ancre se compose de 5 parties : 1° un anneau en fer (organeau) qu'on entortille de petites cordes et qui s'attache au câble ; 2" la verge, dont l'extrémité est percée d'un trou par où passe l'anneau ; 3° la crosse, qui est soudée au bout de la verge, et dont chaque moitié est appelée bras ou branche; 4° les deuxpattes, espèces de pointes recourbées, à peu près semblables à des hameçons ; 5° le jas, assemblage de deux pièces de bois, jointes ensemble par des chevilles de fer au-dessous du trou de la verge et à angle droit avec la crosse : son office est d'empêcher l'ancre de se coucher de plat sur le sable, de manière que l'une des pattes morde dans le fond de la meiv Les vaisseaux ont au moins 3 ancres, deux toujours prêtes à la poupe, et une troisième, appelée ancre de salut, dont on se sert pour sauver le vaisseau en danger de périr. Un bâtiment à 3 mâts porte 6 ou 7 ancres. Le poids des ancres varie de 100 à 3,000 kilogr. — On appelle ancre d'àffourclie une ancre légère qui sert à a/fourcher un bâtiment. Affourcher, c'est jeter une 2e ancre en sens opposé, de manière que les cordages qui retiennent les deux ancres forment entre eux une espèce de fourche. En Architecture on nomme ancre une barre de fer en forme de S, T, Y, ou même en ligne droite, qui, passée dans l'œil d'un tirant, retient l'écartement de la poussée des voûtes ou des murs d'un bâtiment, maintient les corps de cheminées fort élevés, ou affermit les pilots de garde dont on garnit les devants d'un quai ou d'une jetée.


ANCRE

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